船用螺旋風管維護方法。

通風工程降低造價方法

由于船用螺旋風管有骨（螺旋形咬縫）可提高強度30%，故可選用較薄的材料，比如0.8毫米的厚度可改為0.6毫米。

保溫方法

推薦內(nèi)貼保溫材料的方法，使送冷管道具有本身的外觀，從而或可免去遮擋的天花板，而大大降低工程造價。

無甲醛環(huán)保防火保溫風管

無甲醛環(huán)保防火保溫風管是高新科技環(huán)保能源材料

優(yōu)良的保溫性能，減少熱傳導能耗

較低的漏風率，提高空氣輸出效率

風阻小，減少摩擦損耗

無甲醛環(huán)保防火保溫風管為大家?guī)頋崈艨諝?

提高室內(nèi)空氣品質(zhì)（IAQ）

國內(nèi)首先的環(huán)保產(chǎn)品，對人體無害

無甲醛環(huán)保防火保溫風管為大家營造安靜的環(huán)境

降低噪聲，保持安靜的環(huán)境

無甲醛環(huán)保防火保溫風管是高性能、高品質(zhì)產(chǎn)品

質(zhì)量穩(wěn)定可靠

良好的防火性能

強度極高

優(yōu)良的防潮抗水性能

重量輕、減少費用，易安裝

美觀適用

船用螺旋風管是用鋼帶料卷做成螺旋狀咬縫的厚壁管，環(huán)形，無電焊焊接，不漏汽，不滲水，多用以排風和散稱原材料輸送，是風管的一種，全體制，接管不用手工制作敲擊。船用螺旋風管適用范圍以下：

(1)排風，包含換氣，如送鮮風和排氣管，這一范疇很廣，如工廠生產(chǎn)車間，生產(chǎn)制造場所氣體，因為有害物質(zhì)造成必須排出來戶外，又必須把戶外氣體輸送至房間內(nèi)。這時候就需要應用總流量大而工作壓力小的氣體輸送管路，船用螺旋風管就可用，一般狀況下應用鍍鋅管，有腐蝕及尤其濕冷場地應用不銹鋼管。

(2)送冷氣。普遍的是家用中央空調(diào)的管路，這類管路必須加保溫隔熱材料。船用螺旋風管可內(nèi)貼保溫隔熱材料，表面來看美觀大方。

(3)排廚房油煙。餐館、酒店、賓館的餐廳廚房均有很多廚房油煙造成，必須排出來，應用環(huán)形的風管便是油煙筒。在這兒，船用螺旋風管該稱為廚房油煙管。

(4)除灰。有一些工廠生產(chǎn)線許多浮塵，必須專業(yè)的除塵裝置，其總流量很大的管路，可應用船用螺旋風管。

(5)散稱原材料輸送。有一些工廠的生產(chǎn)過程中，必須輸送疏松的顆粒物，尤其是比例并不大的如發(fā)泡聚苯乙烯粒這類的應用船用螺旋風管工程造價低、效果非常的好。

常見船用螺旋風管系統(tǒng)的重要特點

1）氣密性;

2）具有較強的防腐防銹能力。

3）保溫效果好;

4）管沖壓成型，外形美觀，風阻小，密封效果好。

5）冰壺固定密封墊片，安裝不打滑，不脫落。

6）連接，可以安裝方便簡單，高效，易維護，管材和管件的交替使用，節(jié)省了安裝和維護成本。

船用螺旋風管的施工相關注意事項。

1、通風系統(tǒng)改造中。船用螺旋風管若與其他管道布置沖突時應綜合考慮通風管道及排水管道順暢無死彎。

2、通風管道穿越各種墻、梁等建筑結(jié)構(gòu)時，不得破壞承重結(jié)構(gòu)，確保防護和密封性能完好無損。

3、風管拆裝時須注意現(xiàn)場地板和墻體及相關設施的保護，船用螺旋風管如確實無法進行保護需對相關設施進行移動。

4、施工作息時間將按照甲方所提供的作業(yè)時間進行生產(chǎn)安裝。

船用螺旋風管安裝時理當注意什么難點？

1、船用螺旋風管安裝前未消除內(nèi)部污跡

船用螺旋風管安裝前要消除內(nèi)、外污跡，并搞好消除和出產(chǎn)量，建筑工程施工后立刻防水堵漏立管，如不消除污跡，很有可能導致系統(tǒng)軟件摩擦阻力擴大，比較嚴重時阻塞濾網(wǎng)和管路。

2、船用螺旋風管安裝系統(tǒng)后不按照規(guī)定作透光度、自然通風維護保養(yǎng)實驗

透光度或自然通風量測量是對通風空調(diào)工程工程項目建筑工程施工的一項檢測預防措施，盡可能嚴苛按要求標準開展檢測，若船用螺旋風管安裝系統(tǒng)后不按照規(guī)定作透光度、自然通風維護保養(yǎng)實驗，

很有可能會導致系統(tǒng)軟件很多自然通風，使全部系統(tǒng)軟件和項目工程達不上應用規(guī)定，多余的檢修和消耗，除此之外也消耗了電力能源。

3、各式各樣電動風閥安裝部位不有利于操作流程和維修

各式各樣電動風閥應安裝在有利于操作流程及維修的位置，室內(nèi)吊頂或井道內(nèi)設定檢修孔。

4、船用螺旋風管支、固定支架間隔過大

船用螺旋風管抗震支架的間隔過大，會導致船用螺旋風管形變，損害感觀預期目標；假若膨脹螺絲錯誤操作，船用螺旋風管的重量超出起吊的承載能力乃至會導致船用螺旋風管跌落，出現(xiàn)建筑工程施工危害性。

5、船用螺旋風管系統(tǒng)軟件選用整體式松套法蘭時插口自然通風

插口自然通風不符產(chǎn)量標準，很有可能導致全部系統(tǒng)軟件排風量傷害過大，不能考慮到排風量規(guī)定，并導致電力能源比較嚴重消耗。

6、磚構(gòu)造船用螺旋風管與金屬材料分子材料船用螺旋風管相接處未設埋件或密封性間隙過大或相接處不嚴實。